Az 1/0 ACSR teljes átmérője 0,398 hüvelyk (10,11 mm). Az ASTM B232 madárnevű sorozatban ezt a méretet Partridge-nek hívják, és 6/1-es konstrukcióként épül fel: hat keményen húzott alumínium szál, egyenként 0,1327 hüvelyk (3,37 mm) átmérőjű, egyetlen, azonos átmérőjű horganyzott acél magszál köré tekerve. Mivel hat szál vesz körül egy magot, a kész átmérő pontosan három szál átmérőjűvé válik, ami megkönnyíti a számot a helyszínen, mindössze egy tolómérővel.
Ez az egyetlen szám többet dönt, mint azt az emberek várják. Meghatározza, hogy mely kompressziós zsákutcák és toldóhüvelyek illeszkedjenek helyesen, mennyi szél- és jégterhelést gyűjtenek össze az egyes fesztávok méterei, és hogy a tervező által futtatott megereszkedési fájl valóban megegyezik-e a beérkező orsóval. Az alábbi szakaszok kibontják, hogy az 1/0 valójában mit mér, hogyan viszonyul ez a méret a szomszédokhoz, valamint az átdolgozást megakadályozó rendelési részletek.
Az 1/0 – „egy-aught”-ként beszélve – elektromos megjelölés, nem fizikai méret. Az 1/0 ACSR esetében ez 53,5 mm² alumíniumot jelent, amely a vezető anyag. Az acélmag erőt ad, de gyakorlatilag nincs vezetőképesség, a csavart szálak pedig légréseket hagynak maguk között, így a kész vezető fizikailag nagyobb, mint egy azonos AWG méretű tömör vezeték. Egy tömör, 1/0 alumíniumhuzal átmérője 8,25 mm; az ACSR változat mérete 0,398 hüvelyk – körülbelül 22%-kal nagyobb átmérővel azonos elektromos besorolás mellett.
Ez az oka annak, hogy a hardverkatalógusok az 1/0 ACSR-t saját bejegyzésként tüntetik fel, elkülönülve az 1/0 teljesen alumínium vagy 1/0 réz megfelelőitől. Azonos tűrőképességi osztály, de eltérő külső átmérő és eltérő acéltartalom, ami eltérő nyomóhüvelyeket, szerelőszerszámokat és szorítóhornyokat jelent. A sima "1/0"-s szerelvény rendelése olyan hüvelyt eredményez, amelynek soha nem volt célja, hogy egy acélmag felett záródjon, és a hiba általában a projekt közepén kerül felszínre, amikor egy húrozó személyzet tétlenül áll.
Az 1/0-nál egyszerű az építési választás: a Partridge 6/1 a B232 madárnevű sorozat standard ajánlata ebben a méretben, így csak egy átmérőt kell követni. A nagyobb kcmil méretekben ugyanaz az alumíniumfelület több acéltartalommal is megépíthető, több különböző teljes átmérőt hozva létre – ezért a méretek növekedése esetén minden vezetékhez hozzátartozik az átmérő adatlapja.
A legtöbb kis ACSR rendelés 1/0-hoz képest egy-két lépésben kerül kiegyenlítésre, így a szomszédos átmérőket érdemes egy-egy sorban tartani. Az alábbi táblázat felsorolja a Partridge körüli szabványos 6/1-es konstrukciókat, a névleges értékeket az ASTM B232 alapján a gyártó adataiból levonva.
| Méret | Madárnév | Stranding (Al/St) | Alumínium felület (mm²) | Teljes átmérő (in) | Teljes átmérő (mm) | Súly (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 AWG | Hattyú | 6/1 | 21.2 | 0.257 | 6.53 | 0.086 |
| 2 AWG | Veréb | 6/1 | 33.6 | 0.316 | 8.03 | 0.138 |
| 1 AWG | Robin | 6/1 | 42.4 | 0.355 | 9.02 | 0.170 |
| 1/0 AWG | Partridge | 6/1 | 53.5 | 0.398 | 10.11 | 0.214 |
| 2/0 AWG | Holló | 6/1 | 67.4 | 0.447 | 11.35 | 0.270 |
| 3/0 AWG | Linnet | 6/1 | 85.0 | 0.502 | 12.75 | 0.340 |
| 4/0 AWG | Fürj | 6/1 | 107.2 | 0.563 | 14.30 | 0.429 |
Két mintát érdemes megjegyezni. Az 1/0-ról 2/0-ra való lépés körülbelül 12%-kal növeli az átmérőt, de körülbelül 26%-kal az alumíniumfelületet, így az elektromos kapacitás gyorsabban növekszik, mint a vizuális tömeg. A súly az alumínium felülettel, nem pedig az átmérővel növekszik, így a méretek növekedésével tovább húzódik: a 4/0 nagyjából kétszer annyit nyom, mint az 1/0, miközben csak körülbelül 41%-kal nagyobb átmérőjű.
Ha még mindig nyitva áll a választás az acél erősítésű és a teljesen alumínium vezetők között, a mi gyakorlati AAAC vs AAC vs ACSR összehasonlító útmutató részletesen végigjárja a mechanikai és a költségek kompromisszumát.
A kompressziós zsákutcák, a teljes feszültségű toldások és a felfüggesztő bilincsek a vezető átmérőjéhez és sodrásához vannak méretezve, nem csak az AWG-számához. A 7-szálú, 1/0-s, teljesen alumínium vezetőhöz készült kompressziós hüvely nagyjából 0,03 in-rel kisebb belül fut, és egyáltalán nem megy át 0,398 in-es ACSR felületen. A szigetelő kötőelemei és a szorítóhornyok ugyanúgy viselkednek: a következő méretre vágott horony lehetővé teszi a vezető megcsúszását terhelés alatt, míg a túl kicsi vágás az alumínium szálakat behorzsolja a szerelés során. Az "1/0 ACSR 6/1 (Partridge)" beírása az illesztési sorrendre megszünteti a kétértelműséget néhány extra szó miatt.
A tervezők az átmérőt, a súlyt és a névleges szakítószilárdságot veszik figyelembe a meghajlási feszültség számításaiba. 10,11 mm-nél az 1/0 ACSR olyan felületet jelent, amely körül a jég csőként épül fel, és a szél közvetlenül nekinyomja, így mindkét terhelés az átmérővel arányos. A vezeték súlya körülbelül 0,214 kg/m (körülbelül 144 font/1000 láb), névleges szakítószilárdsága pedig körülbelül 5000 font (körülbelül 22 kN) a használati minőségű acél segítségével – kényelmes a vidéki elosztás közepes fesztávjain, bár a hosszú út vagy folyó gyakran csak átkelést tesz szükségessé. A sag fájlba hibásan megadott átmérő eltolja a számított középső görbét, és a hiba csak akkor jelenik meg, ha valaki a húrozás után tényleges távolságokat mér.
A jelenlegi kapacitás az 53,5 mm²-es alumíniumból származik; az acélmag elektromosan szinte semmit sem járul hozzá. A közzétett táblázatok 1/0 ACSR-t 230 A körül helyeznek el klasszikus feltevések szerint – 75 °C-os vezetékhőmérséklet, 40 °C-os környezeti hőmérséklet, gyenge szél –, és az egyenáramú ellenállás körülbelül 0,527 ohm/km (0,161 ohm/1000 láb) 20 °C-on. Az átmérő közvetetten, a felületen keresztül jut be: a nagyobb külső átmérő jobban leadja a hőt, ezért két azonos alumíniumfelületű konstrukció némileg eltérő besorolású lehet. Az űrtartalom adatok összehasonlítása a szerkezet megerősítése nélkül gyakori módja annak, hogy olyan számokat kapjunk, amelyeket soha nem mértek ugyanazon a geometrián.
Az átmérő szintén alakítja a kiürítési beszélgetést. A csupasz 10,11 mm-es vezeték megköveteli a teljes fázistávolságot és a növényzet visszaszorítását, ezért a fákkal vagy épületekkel szegélyezett folyosók gyakran a fedett vezetékek felé tolják a közműveket, amelyek hasonló mechanikai lábnyomot tartanak fenn, de 1 kV-tól 35 kV-ig terjedő szigetelt köpenyt egészítenek ki.
Antenna szigetelt kábel névleges 1kV és 35kV között Ez az XLPE vagy PE szigetelésű felső kábel korlátozott távolságú folyosókhoz illeszkedik, 35 kV-ig terjedő szigetelt köpeny hozzáadásával, miközben a csupasz vezetékekhez hasonló mechanikai lábnyomot hagy. Termék megtekintése → Mivel az 1/0 ACSR-t elektromos méret alapján vásárolják meg, de fizikai méret szerint ellenőrzik, a tolómérő egy perc alatt megoldja a legtöbb vitát. Egy rövid rutin megőrzi a mérés őszinteségét:
Amit zászlót kell kitűzni, az egy következetes hiányosság. A közel 0,37 hüvelykes átlagos orsó szinte biztosan 7 szál 1/0 teljesen alumínium; egy 0,45 hüvelykes orsó 2/0 ACSR. Mindkettő hasznos vezető, de a Partridge egyike sem szerepel a vásárlási rendelésben, és az eltérés azonnal megjelenik, amikor az előre megrendelt szerelvények nem illeszkednek.
Egy átmérőjű szám önmagában nem rendelés. Az alábbi ellenőrzőlista az „1/0 ACSR”-t gyorsírásból a tervfájlnak megfelelő vásárlássá változtatja:
A Jiangsu Dongfeng Cable ACSR-t gyárt az AAC és az AAAC mellett a csupasz vezetéksorában, és támogatja a nagyobb hazai és nemzetközi projektek ellátását, a minőségellenőrzést a nyersanyag kiválasztásától a kész szállításig. Látogassa meg A Dongfeng Cable hivatalos oldala áttekinteni a teljes portfóliót a csupasz felsővezetékektől a szigetelt és speciális kábelekig.
AAAC, AAC és ACSR csupasz felsővezetékek A Jiangsu Dongfeng Cable csupasz vezetékcsaládja alumíniumötvözetből, teljesen alumíniumból és acélból megerősített felsővezetéki átviteli lehetőségeket foglal magában, amelyeket minőségellenőrzés támogat a nyersanyagoktól a kész szállításig. Termék megtekintése → E-mail címét nem tesszük közzé. A kötelező mezők meg vannak jelölve*